Pedro volta à Honda para soldar novamente a estrutura metálica de suporte da mala “top-case”. Na realidade, creio ser um problema que nos acompanhará por muito mais tempo, pois a estrutura metálica não está preparada para uma utilização tão intensiva e “violenta”. Ela carrega, sem um fundamental apoio traseiro, junto à mala, um peso superior ao que diz suportar – 3 kgs. Não se acrescentará um ZERO, mas poder-se-á, à vontade, multiplicar o limite por 4 ou 5. E é o que todos os mecânicos da Honda têm referido: “o baú é SÓ para TRÊS KILOS”.
A moto entrou de manhã e regressou, prontinha, pela tarde. O Pedro também aproveitou para registos fotográficos.
Da minha parte, encerrado no quarto do hotel dando corpo, agarrado ao computador, a tarefas prementes de continuação da viagem.
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